Museos

Museo de Arte Félix Cañada

La Colección de Félix Cañada .

Hoy visitamos un museo pequeño, pero no por ello menos importante, entramos en el Museo de Arte Félix Cañada.
Este museo, dependiente de la Fundación Gómez Pardo, adscrita a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas y Energía de la Universidad Politécnica de Madrid (de la cual visitamos hace poco su edificio – Ver “La Escuela de Ingenieros de Minas”), fue inaugurado el 17 de Diciembre de 2009, y posteriormente reinaugurado en 2012 tras recibir una importante ampliación.

En la Colección Permanente podemos contemplar una selección de más de quinientas obras de arte de entre las más de mil donadas por el ingeniero de minas Doctor Félix Cañada Guerrero a la Fundación Gómez Pardo. En esta exposición podemos encontrarnos un poco de todo, desde pintura española, flamenca, francesa, inglesa, italiana, holandesa, rusa, cubana… esculturas, mobiliario, dibujo y estampa, cerámica, porcelana, cristalería marfiles y relojes, y así hasta completar las 520 obras expuestas. Una gran variedad de estilos, y también de épocas es lo que podemos contemplar en nuestra visita.

Félix Cañada Guerrero es Doctor Ingeniero de Minas por la Escuela de Minas de Madrid, de la que fue profesor. y durante su vida ha reunido una gran colección de obras de arte, gran parte de la cual, como ya hemos indicado, se encuentra en este museo.

Muy recomendable su visita, y desde aquí queremos animar a conocer y visitar todos estos museos apenas conocidos, pero muy importantes, nosotros seguiremos visitándolos y os los traeremos. También animamos a los responsables de estos museos a darlos más a conocer y hacerlos más accesibles, que muchas veces los horarios de apertura no son los mejores para poderlos visitar.


Fuente y más información : Página oficial de la Fundación Gómez Pardo

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Museo de Arte Félix Cañada 40.442564, -3.700780 Museo de Arte Félix Cañada

Museo del Ferrocarril

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Unos breves apuntes

Ubicado en la estación de trenes de Delicias desde 1.983 (la estación cerró al servicio ferroviario desde 1.971), en el museo del ferrocarril podemos admirar una amplia colección de trenes que abarcan toda la historia del ferrocarril en España, desde trenes de vapor hasta tracción eléctrica o diesel.

También en el museo podemos contemplar maquetas, infraestructuras ferroviarias, relojes… y los domingos por la mañana podemos disfrutar en su jardín de “viajes” en trenes construidos a escala.

Más información en www.museodelferrocarril.org.

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Museo del Ferrocarril 40.398773, -3.691525 Museo del Ferrocarril

Real Basílica de San Francisco el Grande

Una cúpula de impresión .

Hoy vamos a visitar una iglesia bastante desconocida de Madrid aunque a casi todos nos suene su nombre, o mejor dicho el nombre por el que la conocemos todos. Vamos a intentar conocer un poco más la Real Basílica de Nuestra Señora de los Ángeles, o para que nos entendamos todos, vamos a intentar conocer un poco más la Real Basílica de San Francisco el Grande, denominada así por los madrileños debido al nombre de su fundador y por su tamaño.
Decimos que es poco conocida porque, aunque casi todos hayamos contemplado su imponente exterior, muy pocos, o no tantos como se merece, han entrado a verla, y hoy vamos a intentar “picaros” para que os entren las ganas de hacerlo.

Nada más entrar, y ya para dejarnos con la boca abierta, nos encontramos situados bajo una cúpula de 33 metros de diámetro, lo que la coloca como la cúpula más grande de España y la cuarta de Europa. Tal grandiosidad se debe a fray Francisco Cabezas, cuyo diseño fue elegido en vez del presentado por Ventura Rodríguez, pero no pudo ver terminada su obra y aquí empezaron los problemas en las obras, pues el diseño original empezó a ser cuestionado, y finalmente rehecho, por ejemplo rebajando la altura de la cúpula. 

El templo fue inaugurado finalmente en 1784 y acabó terminándolo Sabatini, al que se le encargó la obra. Aunque no fue hasta 1878 cuando se dio por concluido realmente, una vez finalizada su decoración interior.

A lo largo de su “vida” este templo ha sufrido diversos desperfectos y también diversas funciones, algunas muy diferentes de para lo que fue creado. Su última rehabilitación concluyó en 2006, aunque no fue completa y hay partes del mismo que necesitan ser bastante “arregladas”.

Una vez sobrepuestos a la imagen de la cúpula y su excelente decoración hay que iniciar el “peregrinaje” por las diferentes capillas localizadas alrededor del centro de la basílica, de nuevo nos encontramos con excelentes obras, algunas de artistas tan ilustres como Goya, Salvador Maella… Lástima que solo se iluminen a la hora de la visita guiada, y cuando las están enseñando, en otro momento las luces se encuentran apagadas. Esperamos algún día poder visitarlas y fotografiarlas como se merecen.

Una vez contemplado el templo podemos acceder a dependencias interiores, como la sacristía, que hoy en día forman parte del Museo de San Francisco en Grande.

Una vez finalizada nuestra visita y ya fuera de la basílica nos paramos delante de la puerta del edificio anexo (según se sale del templo, situada a su izquierda), puerta que da acceso a un pequeño templo que a la sombra de esta imponente obra pasa inadvertida, es la Capilla del Cristo de los Dolores de la V.O.T. , otro lugar muy interesante y que merece la pena visitar, y también en la misma calle podemos contemplar el Hospital de la V.O.T. , también merecedor de una visita.

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San Francisco el Grande

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San Francisco el Grande 40.410551, -3.714575 Real Basílica de San Francisco el Grande

Museo de Aeronáutica y Astronáutica

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Un museo de mucha altura .

El conocido como Museo del Aire, dependiente del Ministerio de Defensa, empezó a proyectarse en diciembre de 1948, su primera ubicación fue en los bajos del nuevo edificio del Ministerio del Aire, hoy Cuartel General del Aire. En 1975, se inicia el traslado e instalación del mismo a Cuatro Vientos, situación actual, donde se inaugura en 1981.

El museo cuenta con una zona de exposición exterior y siete hangares que albergan más de 140 aeronaves, así como uniformes, condecoraciones, motores, maquetas y otros fondos relacionados con la aviación.

Entre los fondos del Museo destacan piezas únicas como el Villanova-Acedo, aeroplano más antiguo que se conserva en España; el “Jesús del Gran Poder”, con el que los capitanes Iglesias y Jiménez atravesaron el Atlántico Sur en 1929; el bombardero alemán Heinkel He 111 E-1 y un autogiro C-19, diseñado por Juan de la Cierva, que voló por primera vez en 1932.

Este museo a pesar de sus fondos y su “tamaño” es un museo poco conocido, seguramente por su situación, y a la escasa “publicidad” que se le hace. En estos últimos años se han añadido salas dedicadas a los inicios de la aviación lo que lo hacen aun más interesante.
Es un buen sitio para pasar una mañana.

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Museo de Aeronáutica y Astronáutica

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Museo de Aeronáutica y Astronáutica 40.366501, -3.803169 Museo de Aeronáutica y Astronáutica

Instituto Geológico y Minero de España

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Unos breves apuntes

Toca ir de museos, en concreto nos vamos a visitar el Museo Geominero. El museo está localizado en la primera planta del Instituto Geológico y Minero de España, y para acceder a el debemos de subir por una maravillosa escalera, donde nos detenemos a tomar una panorámica.

La construcción del edificio del Instituto se inició en 1921 y no finalizó hasta mediados de la década de 1940.

Destacamos las cubiertas acristaladas, sobre todo la que cubre el museo.

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Instituto Geológico y Minero

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Instituto Geológico y Minero 40.442050, -3.699703 Instituto Geológico y Minero